Problem z klimą

[Kamil low]

Sorry, ale nie będę wjeżdżał z takimi prędkościami w kartony - to mój samochód, a nie testowy.
Jakbym robił test, to ten "do 30km/h" - przy wyższych prędkościach system się na pewno włącza, bo dwa razy mi już "dzwoniło".

Nie widzę poza tym sensu odbijania kierownicą - bo człowiek zawsze szybciej wymięknie niż system

[greg29]

Problem z klimą

Link odebrałem auto po wymianie chłodnicy klimy.I teraz jest taka sytuacja:raz klima się włączy i mrozi jak szalona a później powiedzmy po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu pracuje na pół gwizdka.Dodam,że sprężarka nie był uruchamiana długo bo Austriak mi powiedział,że to olał i nie używał klimy.Na co popatrzeć ewentualnie?

[wodan]

Za pewne problemu nie rozwiąże, ale na dobry początek można by było zrobić wgląd w błędy, jakie potencjalnie generuje klima. Czyli przydałby się moduł i oprogramowanie.
Jeżeli masz climatronic, to poszukaj o autoteście (znalazłem kiedyś procedurę na forum passata) i go wykonaj.

Jak zbierzesz do kupy odczyty z Vaga i ew. climatronika to spróbuj je rozkodować, a może znajdziesz odpowiedź. Jeżeli nie - odwiedź dobry serwis klimy i niech zbadają sprawę.

[greg29]

Problem jest tego typu,że jak klima się włączy na postoju to pójdzie i dwie godziny bez problemu.Chłodzi nieziemsko.Ale jak ruszę to się traci.Ponaciskam włącznik znów idzie na chwilę i znów to samo.Spróbuję jeszcze posprawdzać kable i styki.Sprężarka działa bo skoro zepnie sprzęgło i na postoju hulała ostatnio 45 min. to oznacza ,że jest sprawna.

[Bartek.K]

Podepnę się do pytania. Ostatnio stojąc w korku z włączona klima po dłuższym czasie sprężarka rozłączała się i załączała się co kilka sekund. Czy to było spowodowane tym że czynnik nie miał jak sie schłodzic i powstawały duze cisnienie?

[kowal 2002]

Bartek.K, sprawdź czy nie masz skraplacza ( pierwsza "chłodnica" patrząc od przodu auta ) zapchanego resztkami owadów czy innym syfem... Jak nie ma tam "dobrego przewiewu" to przy małych prędkościach sam wiatrak nie nadąża "wychłodzić" sprężonego czynnika i tak jak napisałeś kompresor wyłącza się z powodu zbyt dużego ciśnienia.

[ulysse]

Sprawdź jeszcze bezpieczniki (te które są na akumulatorze) bo tak jest spory prąd i potrafią się poluzować bezpieczniki. U mnie też rozłączało klimatyzację jak luzowały się te bezpieczniki.

[pablokinah]

U mnie jak się tak sprężarka klimy załączała i wyłączała co chwile to wymieniłem osuszacz i drugi rok po problemie.

[Bartek.K]

Faktycznie,po kilku trasach chłodnica jest pełna w robakach. Przy temp. 30 stopni i nawet powyżej same wiatraki nie maja szans żeby chłodzic.

[mariush19]

Mam pytanie, ile w O1 musi być czynnika z tych 750g żeby włączała się sprężarka? połowa, 3/4 czy więcej? Mam wrażenie że w zeszłym roku jak kupiłem w lato to klima była bardziej wydajna, teraz jakby jej brakowało powera na samym początku, później juz jak się jedzie to daje radę.. Sprężarka chodzi stabilnie , nie wyłącza się przy staniu w korkach (36stC w cieniu)

[logan_x]

Mam pytanie, ile w O1 musi być czynnika z tych 750g żeby włączała się sprężarka? połowa, 3/4 czy więcej? Mam wrażenie że w zeszłym roku jak kupiłem w lato to klima była bardziej wydajna, teraz jakby jej brakowało powera na samym początku, później juz jak się jedzie to daje radę.. Sprężarka chodzi stabilnie , nie wyłącza się przy staniu w korkach (36stC w cieniu)

Sprawdź temperaturę powietrza jakie leci ze środkowej kratki, na drugim biegu wentylatora powinno być w okolicach 6 stC.

[Damian-jg]

Mam pytanie, ile w O1 musi być czynnika z tych 750g żeby włączała się sprężarka? połowa, 3/4 czy więcej? Mam wrażenie że w zeszłym roku jak kupiłem w lato to klima była bardziej wydajna, teraz jakby jej brakowało powera na samym początku, później juz jak się jedzie to daje radę.. Sprężarka chodzi stabilnie , nie wyłącza się przy staniu w korkach (36stC w cieniu)

Żeby się włączała wystarczy że będzie ciśnienie. Czynnika może być nawet 200g. Jeżeli odczułeś spadek temp. jedz i dobij czynnika z barwnikiem. Później bedzie widać gdzie ucieka

[greg29]

Problem rozwiązany.Przyczyna kostka 10-cio pinowa do sterowania wentylatorami się przmięła w dwóch miejscach i nie było dokładnego styku.

[Tour]

Mam trochę inny problem: po włączeniu klimy (sterowanie ręczne) włącza się podświetlenie przycisku ale nic się nie dzieje...może ktoś z was miał podobny problem. Nie słychać załączającej się sprężarki i nie chłodzi/osusza. Mam nadzieję, że to tylko brak czynnika chłodzącego :roll:

[pablokinah]

Jeżeli ci się to dzieje teraz to po niżej jakiejś temperatury się klima nie załączy nie pamiętam ale chyba od 4 ' C

[mariush19]

Tak, poniżej 5st czyli 4 i niżej , spręzarka się nie załączy.

[Tour]

Z tą temperaturą to się zgodzę. W innych autach tak miałem. Temat pojawił się już trochę wcześniej, kiedy było więcej na plusie (+15 st. C). Przejrzałem na szybko układ (części widoczne) i nie widać uszkodzeń. Obstawiam brak czynnika (auto dopiero zakupione). Ale w tym przypadku nie ma co wróżyć z fusów, tylko nabić układ i dodatkiem barwnika uv i sprawdzić.

[krzychuuu80]

Tak, poniżej 5st czyli 4 i niżej , spręzarka się nie załączy.

a już miałem o to pytać bo przez przypadek wcisnąłem przycisk klimy, ale u mnie się wogóle nie zaświecił i już miałem pytac czy w chłodne dni(coś ok 2 stopni było) klima da się włączyć

[SklepMartec_pl]

A czemu nie? Oczywiście że tak tylko zawsze pozostaje pytanie o sens jej włączenia podczas zimnych dni,druga sprawa to sam czynnik. Jeżeli w przypadku autora stojąc w korku nie załącza Ci się,to powodem jest prawdopodobnie brak czynnika.